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近日，华远国际陆港（大同）集团有限公司首艘出口欧洲的3800吨干散货船，在上海顺利完成全部交接手续后鸣笛启航，缓缓驶向欧洲支线航线。这不仅实现了山西内陆陆港企业船舶出口欧洲“零”的突破，更填补了山西省在国际船舶贸易领域的空白。

本次交付的3800吨干散货船由华远陆港大同公司联合新沪南船舶制造有限公司建造，法国船级社全程监制，中国出口信用保险公司山西分公司提供全方位风险保障。该船舶在设计和建造上凸显绿色智能特色，总长89.43米、船宽13.2米、型深7.5米，货舱容积达5250立方米，可装载约172个集装箱，航速可达11.8节，完全适配欧洲支线航线运营需求。 其核心优势集中在节能环保与智能高效，搭载中船赛思亿研发的ABB变频与DEIF能源管理系统，油耗较同类型传统船舶降低10%—30%，成为欧洲航运绿色转型的优质装备选择。华远陆港（大同）跨境电商有限公司张浩波表示，从船体本身来讲，这艘船环保优势尤为突出，满足欧洲最严TIII排放标准，各项指标远超行业水平。 华远陆港大同公司负责建设运营大同陆港型国家物流枢纽，近年来逐步构建起保税物流、国际班列、进出口贸易、跨境电商等多元化开放平台，此前已成功开行“大同—莫斯科”“大同—塔什干”等中欧中亚班列，织密国际物流网络。接下来，同批次建造的其余3艘船舶将陆续交付，持续扩大山西船舶出口规模。